Ровные безопасные тротуары и дворы в этом году снова появились во всех округах Архангельска: всего в 2026-м приведены в порядок 33 дворовых проезда и 12 дорожек для пешеходов. "РГ" проверила, как выглядят обновленные улицы и придомовые территории.

- Вот, видите, теперь вечером в темноте нестрашно стало прогуливаться - ни одной выбоины и колдобины, - заметив наш интерес, пенсионерка из дома 22 на проспекте Обводный канал с удовольствием проводит журналистам "РГ" экскурсию рядом со своим подъездом.

А ведь еще совсем недавно пожилые люди здесь даже мусор вечером боялись выносить - поскользнуться или запнуться на бугристой тропинке - которую тротуаром язык не поворачивался назвать - можно было проще простого. В этом году безопасные дворы получили жильцы и других архангельских домов: на перекрестке улиц Галушина и Карпогорской, на проспекте Дзержинского и улице Гагарина, на Троицком проспекте и многих других территориях города.

"Дворы и проезды для ремонта мы выбирали по принципу .непроезжести. - самые заброшенные, забытые и непролазные", - пояснили "Российской газете" в администрации Архангельска.

Сегодня эти внутриквартальные территории не узнать - ровно, чисто, красиво. По словам представителя Мезенского дорожного управления Руслана Карелина, работы проводились комплексно:

- Мы выполняли замену асфальтобетонного покрытия, проводили фрезерование, укладку выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси, выравнивание люков колодцев и укладку верхнего слоя толщиной 4,5 сантиметра. Общая площадь отремонтированных территорий составила 430 квадратных метров: работы проводились в рамках контракта на 26 миллионов, а в список вошли несколько дворовых территорий в разных округах Архангельска. Гарантия - четыре года.

...Тем временем глава города Дмитрий Морев лично прошел по только что обновленным архангельским тротуарам и проездам.

- В этом году мы реализовывали программу ремонта дворовых проездов, а также отдельную программу ремонта тротуаров. Сейчас мы с вами стоим на новом тротуаре, по поводу которого ко мне приходило много обращений от жителей города. Не удивительно: раньше здесь был не тротуар, а, что называется, одно название - местами он или полностью отсутствовал, или был очень сильно разбит. Обращения с просьбой привести его в порядок приходили и от коллектива находящейся рядом скорой помощи: по этому тротуару ходят и медики, и посетители станции, - рассказал глава Архангельска. - Кстати, и остановка общественного транспорта здесь тоже называется "Станция скорой помощи". Поэтому в 2026 году мы взяли эту территорию в работу, обустроили тротуар, установили новую современную остановку. Как вы сами видите, работа выполнена в полном объеме. Я сегодня проверил, насколько качественно она выполнена: думаю, что и тротуар, и остановка прослужат еще не один десяток лет.

Важно, что дворовые территории и дорожки для пешеходов Архангельска целенаправленно приводятся в порядок уже почти шесть лет.

- В 2021 году мы впервые запустили в Архангельске программу ремонта дворовых проездов. Это, по сути, был первый год моей работы в должности главы города. И с тех пор планомерно, вот уже шестой год, мы эту программу не останавливаем и продолжаем. Всего за эти годы (включая 2026-й) на ремонт дворовых проездов у нас было направлено почти 350 миллионов рублей. В рамках программы отремонтировано 220 дворовых проездов, - подвел итог Дмитрий Морев. - Что касается программы ремонта тротуаров: она стартовала чуть позже, в 2022 году. Тем не менее, точно так же каждый год при поддержке депутатов городской думы мы выделяем по этой статье средства городского бюджета. Всего за прошедшие пять лет на ремонт тротуаров (именно "в асфальтовом исполнении") было направлено 80 миллионов рублей. В итоге отремонтированы 66 тротуаров в разных округах Архангельска.

Журналисты поинтересовались у главы Архангельска, есть ли надежда привести в порядок остальные городские дворы и тротуары - те, что сегодня явно "просят асфальта".

- Считаю, что обе эти программы, конечно же, нужно продолжать - исходя из объемов ремонта, которые необходимо выполнить. Думаю, если мы будем удерживать взятый ранее темп, то потребуется еще примерно столько же времени (около 5-6 лет) для того, чтобы привести в порядок и все тротуары Архангельска, и все дворовые проезды. Будем стараться удерживать этот темп и, по возможности, его наращивать. Конечно, сейчас не самая простая ситуация с формированием городского бюджета, но, тем не менее, даже в этих сложных условиях надеюсь, что депутаты городской думы нас поддержат, - подчеркнул глава города.

Важно, что для приведения в порядок дворовых проездов в районе проспекта Обводный канал на ремонт удалось привлечь средства региональной программы "Комфортное Поморье".

- На этой территории удалось соединить ресурсы как программы по ремонту дворовых проездов, так и губернаторской программы "Комфортное Поморье". Соответственно, один двор был отремонтирован исключительно за городские средства, а второй двор мы "состыковали" с ним по региональной программе. Но если пройти чуть дальше, то, конечно, видно, что работы по приведению в порядок дворовых проездов у нас еще достаточно много: дальше можно увидеть территории в удручающем состоянии. Будем стараться на следующий год взять их в работу.

Отметим также, что до 2021 года средства на ремонт тротуаров и проездов выделялись в значительно меньшем объеме. А главное, не было плановой истории по обновлению этой дорожной инфраструктуры. "Ремонтировали по возможности, по остаточному принципу, если что-то где-то оставалось из средств".

Деревянное чудо останется

Туристы, приезжающие в Архангельск, стремятся найти здесь не столько асфальт, сколько знаменитые деревянные мостовые: традиционные тротуары из досок в столице Поморья прокладывали с древних времен. Дмитрий Морев подчеркнул, что приведение в порядок архангельского бренда - деревянных тротуаров продолжится. "Этим занимаются администрации наших округов, исходя из своих возможностей и потребностей. Опять же, у них есть свои бюджетные средства, свои фонды для того, чтобы заниматься этой работой планомерно, - пояснил Дмитрий Морев. - Как пример: довольно часто округа заключают договоры с исправительными учреждениями, которые имеют и материалы, и рабочую силу для ремонта деревянных тротуаров".

Остановки строит бизнес

В Архангельске заключили договоры с инвесторами на оборудование новых остановок общественного транспорта: в результате в ближайшие месяцы город получит еще сеть новых павильонов для пассажиров.

По словам главы Архангельска, острый дефицит павильонов ожидания требовал нового системного решения.

- В этом году мы действуем по двум направлениям одновременно. Первое - за счет городского бюджета. В летний сезон установили 12 остановок в четырех округах. Второе направление - привлечение инвесторов. Торги уже состоялись, заключено шесть договоров, - сообщил Дмитрий Морев.

Напомним: летом в Архангельске были объявлены торги, по результатам которых предприниматели получают право на размещение павильонов ожидания транспорта. Что взамен? Конструкции будут совмещать функционал не только остановочных комплексов, но и рекламных площадок. Важно также, что за их содержание будут отвечать инвесторы.

Бизнесу на выбор предложено 15 мест, при этом договоры заключаются на 10 лет. В списке есть и наиболее проблемные остановки у магазинов "Орбита" и "Диета", где на отсутствие павильонов часто жаловались жители Архангельска.

В мэрии уточнили также, что договоры заключены с бизнесом, который имеет опыт работы с рекламными конструкциями. Сейчас предприниматели уже занимаются процедурой закупки павильонов и согласовывают свои решения с Департаментом градостроительства администрации города.

"Из новинок - на ряде остановок появится звуковое дублирование информации электронного маршрутного табло. Также готовятся документы для аукционов на другие остановки".

Пока верстался номер, стало известно, что компании, с которыми администрация Архангельска заключила договоры на устройство остановок, уже разместили заказы у завода-изготовителя в Санкт-Петербурге. "Конструкции будут смонтированы раньше сроков, прописанных в договорах", - уточнили в мэрии Архангельска.

- Завод уже доставил нам анкерные группы, которыми скрепляются фундамент и конструкции павильона. На этой неделе начнем подготовку. При этом мы заказали усиленное (упрочненное) стекло - вместо шести миллиметров его толщина будет восемь миллиметров.

Это один из способов профилактики вандализма наряду с видеокамерами и бронепленкой, которую мы уже начали применять на некоторых остановках. В наше время возвращаться к павильонам из профлиста или бетона - это откат назад. Нужно формировать культуру поведения, в том числе и путем наказания вандалов, а не возвращаться к массивному железобетону. Визуально легкие конструкции из стекла гораздо гармоничнее вписываются в современный городской ландшафт, - отметил один из участников проекта директор компании "Факел" Сергей Долгобородов.

Интерактивная история

В Архангельске открыли Детский культурный центр

На базе Архангельского городского культурного центра открылся Детский культурно-просветительский центр: для его оснащения приобретено все необходимое оборудование. Сферы обучения - гончарное дело, северные росписи, анимация, медиалаборатория,

3D-моделирование памятников, интерактивные занятия по истории. Проект реализован благодаря победе Архангельска в федеральном конкурсе.