Audi прекратила выпуск культового седана A8 после 32 лет и четырех поколений. Последний экземпляр сошел с конвейера завода в немецком Неккарзульме. Заказы на роскошную модель перестали принимать ранее в этом году. Теперь у Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series стало на одного конкурента меньше, пишет CarScoops.

Первый Audi A8 дебютировал в начале 1994 года. Через два года вышла более мощная версия S8 с модернизированным атмосферным 4,2-литровым двигателем V8 мощностью 355 лошадиных сил. A8 также продавался с шестилитровым двигателем W12. В конце 2002 года выпустили второе поколение A8 с бензиновыми двигателями V6, V8, V10, W12 и двумя дизельными V6 и V8.

Третье и четвертое поколения модели оставались долгое время популярными среди покупателей роскошных седанов. Но в последние годы автомобиль стал казаться устаревшим на фоне новых Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series. Нынешний S-Class вышел в 2020 году и недавно обновился для 2027 модельного года. Текущая 7 Series появилась в 2022 году. Четвертое поколение A8 дебютировало еще в 2017 году.

Прекращение выпуска A8 создает пробел в модельном ряду Audi. Частично его заполнит новый Audi Q9. Он значительно больше Q7 и обещает стать самой роскошной новой моделью компании. Q9 будут продавать в шести- и семиместной компоновке. Автомобиль получит огромную панорамную стеклянную крышу с подсветкой салона, множество роскошных материалов, до трех экранов на приборной панели и беспроводные зарядные устройства MagSafe.

Прямой преемник A8 пока не подтвержден, но у Audi, возможно, есть запасной вариант. По неподтвержденной информации, немецкий бренд ведет переговоры с Huawei об использовании их автомобильной архитектуры для нового роскошного седана в Китае.

Ранее Mazda подтвердила, что снимает с производства Mazda 2, которую на рынке заменит кроссовер CX-3 нового поколения.