"Наиболее доступным кроссовером китайского рынка выступает модель Livan X3 Pro, знакомая российским автомобилистам. Но если у нас он продавался по цене около 1,5 млн рублей, то в Китае начальная цена X3 Pro составляет 48,9 тысячи юаней (600 тысяч рублей). За эту цену владелец получает 1,5-литровый атмосферный ДВС и механическую трансмиссию.

Следующая по стоимости модель - Wuling Xingchi от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Это кроссовер длиной 4,3 метра. Его версия с 1,5-литровой атмосферной "четверкой" и МКП стоит от 56,8 тысячи юаней (695 тысяч рублей). А при помощи маркетинговых выгод этот показатель можно и вовсе опустить до 48,8 тысячи юаней (600 тысяч рублей).

Еще одним представителем этого же ценового сегмента выступает SWM Big Tiger, который планировали официально вывести на рынок России под названием SWM G03F. Бензиновая версия этого кроссовера с 1,5-литровым мотором на 116 л.с., механической коробкой передач, 4,6-метровым кузовом и 7-местным салоном стоит 56,9 тысячи юаней (700 тысяч рублей).

Далее стоит упомянуть Chery Tiggo 3x. Она известна за пределами Китая под именем Chery Tiggo 2 Pro. Цена у этой модели в Китае - 57,9 тысячи юаней (710 тысяч рублей) за версию с атмосферным мотором и вариатором. А временные выгоды позволяют снизить стоимость до 49,9 тысячи юаней (610 тысяч рублей).

Заключительный представитель списка - купе-кроссовер Chery Tiggo 5x, являющийся "близким родственником" Omoda C5. Начальная версия этого автомобиля с 1,5-литровым ДВС и "механикой" стоит 62,9 тысячи юаней (770 тысяч рублей) без скидок и 54,9 тысячи юаней (675 тысяч рублей) со всеми выгодами", - отметил специалист.

Ранее "РГ" назвала топ-6 самых доступных седанов из Китая.