Главными поставщиками автомобилей в Россию за последние пять лет стали Китай и Япония. Эти страны назвал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

С начала 2022-го по октябрь 2026 года в Россию было ввезено 4,79 миллиона автомобилей, из них 4,46 миллиона — легковых и 330 тысяч — легких коммерческих и грузовых. На новые автомобили пришлось 59 процентов ввоза (2,83 миллиона единиц), а на автомобили с пробегом — 41 процент (1,96 миллиона).

В топ-5 основных поставщиков новых машин вошли Китай (77,5 процента), Киргизия (8,7 процента), Казахстан (4,1 процента), Белоруссия (3 процента) и Южная Корея (1,7 процента). В пятерке стран, поставляющих авто с пробегом, — Япония (54,4 процента), Южная Корея (12,2 процента), Китай (10,3 процента), Белоруссия (8,1 процента) и Армения (3,8 процента).

«В целом из Китая за эти пять лет к нам приехало почти 2,4 миллиона новых и подержанных автомобилей. То есть ровно половина общего объема ввоза. А из Японии — 1,1 миллиона штук (22,8 процента)», — пояснил Целиков.

В октябре в Россию ввезли 35,2 тысячи новых легковых автомобилей. Достигнутый результат оказался на 29 процентов ниже, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года. Порядка 20 тысяч автомобилей доставили в Россию по параллельному импорту.