По итогам 2026 года продажи новых легковых автомобилей в Китае, не демонстрирующие признаков улучшения, могут впервые с 2014 года опуститься ниже 19 миллионов единиц. Об этом со ссылкой на прогноз Китайской ассоциации автопроизводителей сообщает РИА Новости.

По данным организации, отдельно в октябре общие продажи сократились на 9,2 процента в годовом выражении, до 3,016 миллиона машин. При этом внутренние продажи рухнули на 26,6 процента, до 1,95 миллиона легковушек.

До этого Главное таможенное управление КНР сообщило, что с января по октябрь 2026 года Китай поставил в другие государства 9,736 миллиона автомобилей, что почти в полтора раза лучше, чем годом ранее. Стоимость автоэкспорта достигла 169,536 миллиарда долларов, что на 52,2 процента лучше, чем в 2025 году.

Ранее сообщалось, что в январе-августе ввоз в Россию подержанных автомобилей из Китая почти удвоился по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 75 тысяч машин.

С помощью увеличения экспорта китайские предприятия пытаются справиться с обвалом внутреннего спроса. Однако китайские власти начали переживать за престиж собственного автопрома и с 1 января 2027 года ужесточают контроль не только за экспортными моделями, но и за их обслуживанием и ремонтом.