Кроссоверы «Москвич М70» и «Москвич М90» завершили зимние дорожные испытания, в ходе которых машины проверялись при температуре воздуха до минус 41 градуса. Это значение ниже заявленного производителем штатного диапазона эксплуатации до минус 35 градусов, пишут «Автоновости дня».

Основной этап программы продолжительностью около двух недель прошел в Сургуте при температуре от минус 12 до минус 36 градусов, дополнительный — в Ноябрьске, где мороз достигал минус 41 градуса. Ежедневно машины проходили подготовленные маршруты по городу и окрестностям днем и ночью: специалисты оценивали холодный запуск двигателя после ночной стоянки, работу подвески, трансмиссии, климатической установки, мультимедиа и электронных ассистентов. Полноприводный «Москвич М90» дополнительно испытывали на заснеженных участках вне дорог общего пользования.

Для проверки отопления автомобили выдерживали на морозе не менее 12 часов, после чего отправляли на часовой маршрут с максимальными настройками климатической системы. По данным производителя, после запуска лед со стекол и зеркал удалялся примерно за десять минут. Также проверяли работу дверей, замков и ручек после длительной стоянки на холоде.

Суммарный пробег испытаний составил около 13 тысяч километров: модель М70 преодолела около 5500 километров, М90 — около 7500 километров. На протяжении тестов измерительные комплексы фиксировали параметры работы силовых агрегатов, систем помощи водителю и температурный режим в салоне.

Ранее стало известно, что электромобили XPeng G6 и G9 поступили в продажу в России в полноприводных версиях с официальной гарантией и встроенными сервисами «Яндекса».