Продать автомобиль с пробегом дороже помогает не столько предпродажная подготовка, сколько забота о его состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Покупатели оценивают не только год выпуска и показания одометра, но и состояние кузова и салона, историю обслуживания и соответствие пробега реальному износу машины. Об этом 9 ноября рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в беседе с «Российской газетой».

По словам эксперта, важно сохранять документы о ремонтах и плановом обслуживании — заказ-наряды, чеки на запчасти и результаты диагностики. Их отсутствие не обязательно говорит о плохом состоянии автомобиля, но создает неопределенность для покупателя и становится поводом для торга. Также не стоит откладывать устранение неисправностей — стук в подвеске, вибрация при торможении и течи масла могут указывать на серьезные проблемы.

Перед продажей стоит привести в порядок кузов и салон — вымыть автомобиль, убрать загрязнения и устранить мелкие повреждения. При этом маскировать серьезные дефекты дешевой полировкой или локальной покраской не рекомендуется — некачественный ремонт может выявить толщиномер. Эксперт также отметил, что не всякий тюнинг повышает стоимость машины — нестандартные обвесы, подсветка и изменения в электронике способны отпугнуть покупателей, которым проще выбрать автомобиль в близком к заводскому состоянии.

Родионов также посоветовал перед размещением объявления пройти диагностику в автосервисе, что позволит заранее выявить неисправности, устранить недорогие дефекты и учесть более серьезные при определении цены. Главное, чтобы заявленные пробег и стоимость соответствовали реальному техническому состоянию автомобиля, указал он.

Ранее, 29 октября, сообщалось, что в 2027 году и в ближайшие годы автосервисам будут особенно нужны диагносты электронных систем, мехатроники, автомаляры и кузовщики, также сохраняется спрос на мотористов.