Современная многофункциональная зона дорожного сервиса (МФЗ) на федеральной трассе - это сложный инженерный и цифровой объект. Его стандартное наполнение сегодня помимо автозаправочных станций включает раздельные парковки для легкового, грузового транспорта и автобусов, кафе с горячим питанием, аптеку, санитарные зоны, площадки для выгула животных и многое другое.

Ранее развитие сегмента сдерживалось размытыми юридическими формулировками, но все улучшилось с принятием Концепции развития автомобильного туризма до 2035 года. Также Минтрансом России были утверждены стандарты обслуживания семей с детьми на МФЗ. Этот документ стал основой планирования.

Следующим шагом стало изменение законодательства. Проект федерального закона, который сейчас проходит обсуждение, закрепляет понятие "мобильные (передвижные) объекты дорожного сервиса". Под ним подразумеваются автомагазины, автолавки, автоцистерны и даже капсульные отели на колесах. Это решение позволит использовать существующие площадки отдыха в полосах отвода дорог для размещения передвижных сервисов там, где строительство капитальных зданий экономически нецелесообразно.

Что касается многофункциональных зон, то, согласно новым критериям, полноценная МФЗ должна включать не менее двух объектов дорожного сервиса разного типа, например, АЗС и отдельно стоящие магазин или гостиницу, станцию техобслуживания.

Концентрация сервисов в одной точке решает две задачи: повышает удобство для водителя и снижает количество отдельных примыканий к трассе, что стабилизирует скоростной режим и уменьшает аварийность.

На федеральных дорогах, подведомственных Росавтодору, сегодня разворачивается масштабная работа по внедрению новых стандартов сервиса. Там уже расположено 11 762 объекта дорожного сервиса, в том числе в составе 125 комплексных МФЗ, оказывающих большой набор услуг, и более 1800 небольших МФЗ.

Новые объекты появляются вместе с новыми дорогами: реконструкция и строительство участков трасс открывают площадки для перспективного размещения МФЗ и придорожной инфраструктуры. В рамках данного подхода уже создано 10 МФЗ, в том числе 4 - при строительстве автомобильной дороги А-289, 2 - при возведении обхода пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан, 4 - при строительстве обходов городов Набережные Челны и Нижнекамска.

Концентрация сервисов в одной точке повышает удобство для водителя

В настоящее время ведется работа по привлечению инвесторов для создания 15 МФЗ: 5 из них расположатся на обходе Волгограда, 4 МФЗ предусмотрены при строительстве обхода поселка Умёт в Тамбовской области, еще 4 - при строительстве объездной дороги Саратова и 2 МФЗ появятся на обходе Орла. Кроме того, в рамках проектов будущего строительства предусмотрены земельные участки для размещения еще 12 МФЗ: в Свердловской области, Республике Дагестан, Чеченской Республике, Рязанской области и Донецкой Народной Республике.

Особое внимание на МФЗ уделяется социальной инклюзивности и семейному отдыху. Этим летом, например, на 843-м километре федеральной трассы М-7 "Волга" в Татарстане на территории МФЗ "Ирбис" была открыта современная детская площадка, которая обеспечивает безопасный досуг для маленьких путешественников. В республике этот опыт масштабируется: планируется открытие аналогичных площадок в составе пяти автозаправочных комплексов на трассах Р-241, Р-239 и А-295.

Долгое время дорожная отрасль измеряла свой успех в миллионах кубометров бетона и уложенных километрах трасс. Однако сегодня понятие "дорога" стремительно эволюционирует в сторону концепции - "дорога как инфраструктурная услуга". Что это значит на практике? Представьте себе не просто полосу серого покрытия, а бесшовную цифровую и бытовую экосистему. Ее фундамент - это безупречный физический комфорт: идеально ровное дорожное полотно, яркое освещение и четкая разметка. На этот базис нанизываются логистические сервисы, стирающие любые задержки в пути. Современная магистраль берет на себя заботу о человеке на всем протяжении его маршрута. Здесь речь идет как раз о развитии МФЗ и объектов дорожного сервиса.

Цифровая ткань - еще один обязательный элемент инфраструктурной услуги. Стопроцентное покрытие мобильной связью и скоростным интернетом, динамические табло, предупреждающие об изменении погоды, и "умные" метеостанции делают поездку прозрачной и контролируемой.

Развитие МФЗ на дорогах - это еще и мощный драйвер региональной экономики. Создание одной комплексной зоны генерирует от 30 до 100 новых рабочих мест, стимулирует развитие малого бизнеса (поставки продуктов, клининг, локальный общепит) и увеличивает налоговые поступления в бюджеты субъектов РФ.