Китайский экспорт резко вырос в октябре на 35,2 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года, как показали данные Генеральной таможенной администрации (GAC) КНР, обнародованные во вторник, это немного медленнее роста на 36,3 процента в сентябре, но опережает прогноз экономистов о росте на 33,5 процента. Это помогло увеличить торговый профицит Китая до 1,04 триллиона долларов за первые 10 месяцев, превысив рубеж в триллион долларов второй год подряд и достигнув этого показателя на месяц раньше, чем в 2025 году.

Внешняя торговля Китая сохраняла сильный темп роста в первые 10 месяцев 2026 года, при этом общий объем импорта и экспорта товаров вырос на 20 процентов в годовом выражении до 44,81 триллиона юаней (6,3 триллиона долларов), показали таможенные данные. Импорт и экспорт показали двузначный рост в течение последних шести месяцев подряд, в то время как поставки интегральных схем, автомобилей и других крупных промышленных товаров в октябре показали значительный рост, сообщает китайская государственная англоязычная газета Global Times. Интегральные схемы выделялись среди основных экспортных категорий: поставки по стоимости выросли на 137,1 процента в годовом выражении до 39,59 миллиарда долларов в октябре, согласно данным GAC. Экспорт автомобилей вырос на 37,6 процента до 19,69 миллиарда долларов, а экспорт мобильных телефонов вырос на 13,2 процента до 17,57 миллиарда долларов.

Эти данные подчеркивают растущую зависимость Пекина от зарубежного спроса для поддержки экономики, ослабленной снижением потребления и затяжным спадом в сфере недвижимости. Однако, хотя глобальный бум инвестиций в ИИ, как ожидается, сохранит высокий спрос на китайские технологические продукты до 2027 года, он рискует углубить внутренний дисбаланс и усилить торговые трения с партнерами, включая Европейский союз, отмечает Reuters. На этом фоне лидеры Евросоюза призывают к усилению торговых ограничений с Китаем после достижения соглашения с Пекином о ограничении экспорта гибридных автомобилей в страны-члены европейского блока в ближайшие несколько лет. Поскольку меры пока не вступили в силу, ожидается, что китайские автомобильные заводы будут ускорять поставки, что в ближайшее время только усилит китайский экспорт.

В понедельник Китай официально объявил о продлении торгового перемирия с Вашингтоном, которое должно истечь 10 ноября, на два месяца, но на прошлой неделе заявил, что расширение закупок американских сельскохозяйственных товаров будет зависеть от реализации согласованного соглашения о взаимном снижении тарифов. "Риск дополнительных тарифов и других торговых барьеров останется высоким в 2027 году, особенно по мере того, как китайские производители продолжают расширять свое присутствие на зарубежных рынках", - сказал Джо Пейссел, ведущий макроэкономист центра Trivium China.

Экспорт автомобилей из Китая сохранил стабильный темп роста в октябре, а внутренние продажи автомобилей зафиксировали 12-й месяц подряд снижения, показали отдельные данные, опубликованные отраслевой ассоциацией. Значительная часть увеличения китайского экспорта в этом году была обусловлена глобальным стремлением расширить инфраструктуру ИИ. "Перспективы экспорта зависят от того, как долго продлится бум ИИ", - написали аналитики Macquarie. Они ожидают, что экспорт Китая ускорится в четвертом квартале, а затем начнет замедляться с первого квартала 2027 года.

Между тем саммит по экономическому сотрудничеству Азиатско-Тихоокеанского региона состоится на следующей неделе в южном китайском технологическом и инновационном центре Шэньчжэнь, где, как ожидается, председатель КНР Си Цзиньпин и президент США Дональд Трамп встретятся в третий раз в этом году.