Самым популярным водным туристическим городом в СЗФО является Санкт-Петербург. В нынешнем году пассажиропоток по рекам и каналам города составил 5,2 миллиона человек. При этом количество швартовок на городских причалах сократилось на 18 процентов, до 40 тысяч. На 6 процентов уменьшилось и число речных судозаходов - до 426. Число пассажиров круизных судов уменьшилось на 5 процентов - до 173 тысяч. Таковы данные Агентства внешнего транспорта.

Специалисты считают, что проблемы уменьшения пассажиропотока на Неве в демпинге и борьбе за клиента. При падении спроса компании снижают цену билета, к тому же проблема усугубляется и избыточным флотом. Некоторые перевозчики предлагают вообще сократить число работающих на воде судов на треть. А еще они просят разрешить выходить малым судам ночью на Неву во время разводки мостов, потому что многие туристы приезжают специально за этим.

В Вологодской области причалы приняли 466 речных судов, а экскурсионные программы посетили 76,2 тысячи путешественников. Назвали и лидера. Им стало село Горицы Кирилловского округа. Здесь зафиксировали 265 судозаходов и около 49 тысяч экскурсантов. В речные маршруты включили ключевые объекты: Кирилло-Белозерский музей-заповедник, Ферапонтов монастырь, комплекс "Застава князей Белозерских", историко-этнографический комплекс "Сугорье". В Череповце показывали музей "Усадьба Гальских" и дом-музей Верещагиных, в Вытегре - музей "Подводная лодка Б-440". Власти связали рост востребованности водного туризма с развитием инфраструктуры: модернизировали причалы, актуализировали экскурсии и наладили взаимодействие между туроператорами, музеями, транспортными компаниями и объектами размещения.

Петрозаводск, который стоит на Онежском озере, туристы на теплоходах посещают не так часто. В прошлом году было всего чуть более 130 заходов круизных судов. Хотя они идут и на остров Кижи, и на остров Валаам. Там швартуются и предлагают путешественникам экскурсии. Можно отплыть и на Соловецкие острова, но для этого нужно приехать из Петрозаводска на ночном автобусе в Беломорск и уже оттуда отправиться на теплоходе на Соловки.

А не швартуются круизные суда в Петрозаводске из-за отсутствия достойного пассажирского причала. Он есть на проспекте Карла Маркса, но его пропускная способность и техническое состояние напрямую влияют на возможность приема крупных судов. Если проводят ремонтные работы, причал временно не принимает суда, теплоход меняет курс и плывет мимо.

Есть проблемы и на водных путях. Часто "узким местом" становится Беломорско-Балтийский канал: если на каком-то из его участков случилась авария, начался ремонт или ввели временные ограничения, суда, следующие через канал (в том числе те, что планировали зайти в Петрозаводск по пути на Соловки или в Архангельск), могут развернуть. Плюс неустойчивая и переменчивая погода. Сказываются и другие чисто технические моменты. Так что в основном от причала в Петрозаводске отправляются суда на остров Кижи и обратно. Кстати, стоимость такого путешествия для семьи с детьми выливается в приличную сумму: для взрослых - около 5 тысяч рублей, для детей - около трех.