Почему штатной защиты может быть недостаточно и когда стоит задуматься о дополнительной системе?
Последние годы статистика действительно радует: гибриды и электромобили пока не входят в зону повышенного риска. Современные машины связаны с облачными сервисами производителя, имеют сложные системы удаленного отслеживания и авторизации.
Но есть и тревожные факторы. Парк электромобилей и гибридов пока невелик, и именно это внушает экспертам опасения. Как только электрокары станут массовыми и начнут стареть, ситуация может кардинально измениться.
Исследования показывают, что некоторые популярные китайские модели могут иметь уязвимости. Например, двери таких машин легко вскрываются, а дубликат ключа можно изготовить практически мгновенно.
Вопросы корректной установки дополнительного оборудования становятся особенно актуальными. Однако здесь существуют свои сложности. Во-первых, риски некорректной установки защиты. Неправильный монтаж системы может "обездвижить" машину. Во-вторых, даже при правильном монтаже сигнализация может быть несовместима с конкретной моделью автомобиля и вызвать системные сбои.
Вместе с тем страховые компании предлагают скидки на каско при наличии сертифицированной дополнительной противоугонной системы. Установка иммобилайзера может не только повысить безопасность, но и частично окупиться за счет снижения стоимости полиса. Однако вмешательство в электронные системы электрокаров остается областью, где не все риски полностью исследованы.
Дополнительная защита, скорее всего, необходима, если вы владеете популярной у угонщиков моделью или ваш автомобиль находится в зоне повышенного риска. Можно повременить с установкой, если у вас современный электромобиль с регулярно обновляемой прошивкой и многоуровневой заводской защитой, а машина стоит в охраняемом месте.
Эксперты "Автовзгляда" уверены, что расслабляться не стоит. Электромобили пока не входят в топы криминальных сводок, но это вопрос времени. А потому думать о том, как защитить свое имущество, не только можно, но и нужно.
Ранее "РГ" рассказывала о лидерах антирейтинга по угонам в РФ.

Комментарии 0