Теплоходы и речные прогулки по Москве-реке - популярный формат отдыха у жителей.

Как отмечают в транспортном комплексе столицы, популярность круизных путешествий год от года растет. "По задаче, поставленной мэром Москвы Сергеем Собяниным, мы продолжаем развивать речной транспорт. С каждым годом путешествия на теплоходах становятся популярнее: только с начала этого сезона навигации Северный и Южный речные вокзалы приняли и отправили рейсы в города России более 2,3 тысячи раз", - рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

К слову, в прошлом году Северный и Южный речные вокзалы приняли и отправили более 360 тысяч пассажиры в 2,2 тысячи круизов. И это был, по словам транспортников, рекорд. От Северного и Южного речных вокзалов путешественники отправлялись по 40 направлениям в десятки исторических центров нашей страны. Среди самых популярных направлений этого сезона были Углич, Мышкин, Кострома, Ярославль и Плес. Как объяснила "РГ" замгенерального директора по туризму компании "Мостурфлот" Светлана Гончарова, популярность именно этих направлений связана с тем, что москвичи - народ занятый, поэтому очень часто устраивают "перезагрузку" в коротких турах, к слову, и более недорогих, ведь каждый тур рассчитывается, как и в гостиницах, исходя из цены за стуки пребывания. Например, вечером в пятницу садишься на теплоход - в субботу добираешься до финальной точки, например до города Мышкина, и, осмотрев его, а затем и Углич, возвращаешься обратно в столицу. Туры до Ярославля, Костромы или Плеса занимают 4-5 дней. "Хитом были классические маршруты в Санкт-Петербург с заходом на Валаам или Кижи. Длится такой маршрут неделю", - отметила Гончарова. И добавила, что растет спрос и на тематические туры, когда, помимо осмотра достопримечательностей, пассажиры заранее выбирают программу туров, а также тематику анимации. Востребованы были и поездки с живописцами на борту, обучающими рисовать, а также туры, посвященные эпохе СССР с погружением в реальность середины прошлого века.

Впрочем, если круизная навигация подходит к концу, то возможность путешествовать по реке в пределах города остается доступной для горожан круглый год благодаря речному электротранспортру. Напомню: ходят по Москве-реке сейчас суда по четырем маршрутам. Они связывают парк "Фили" и Лужники с Киевским вокзалом, ЗИЛ - с Печатниками и Новоспасским причалом. С запуска проекта речные электросуда перевезли уже более трех миллионов пассажиров. Количество регулярных речных маршрутов год от года в столице увеличивается, а теперь, с пуском Московской верфи, будет активно расти и количество современных судов в городе.