Так, по его словам, пропускная способность паромных переправ через Днепр является примерно нулевой, и такое решение может рассматриваться в масштабах Киева только как "исключительно аварийное" для важных грузов.

Кроме того, отметил Флеш, пирсы уязвимы для "Гераней" и ракет.

"Понтонная переправа. Требует подъездов и развязок. В критической ситуации поможет с доставкой важных грузов. Минус: нарушается одной "Геранью", - указал Бескрестнов.

Советник Зеленского при этом положительно оценил идею строительства тоннеля под Днепром. Однако, как признал Флеш, сроки строительства такого сооружения при участии иностранных государств составят минимум несколько лет.

"Но если мы дойдем до состояния, когда будут разрушены все мосты в Киеве, то паромные и понтонные переправы тоже будут разрушены, поэтому вся эта медийная возня вокруг темы мостов и переправ является для меня непонятной", - заключил Бескрестнов.