САНТ"АГАТА-БОЛОНЬЕЗЕ (Италия), 15 ноя – РИА Новости. Итальянская Lamborghini отказалась от идеи производить электрические машины к 2030 году, так как пока не нашла технологий, которые оправдают выход компании на рынок электрокаров и выделят ее на фоне конкурентов, заявил директор по маркетингу и продажам компании Федерико Фоскини.

Как ранее планировала компания, полностью электрическими должны были стать к 2030 году преемник модели Urus и купе-внедорожник Lanzador. В Lamborghini искали технические решения, которые подарят водителям те же эмоции, что и привычные бензиновые модели с их живым звуком и вибрациями.

"Мы пришли к выводу, что, прежде всего, дело не столько в технических характеристиках и динамических возможностях, сколько в эмоциональной составляющей. Пока еще нет технологий, которые позволили бы нам выделиться на фоне конкурентов и обосновать наше решение выйти на рынок полностью электрических автомобилей", - сказал Фоскини на закрытом брифинге для журналистов, в котором участвовал корреспондент РИА Новости.

По словам Фоскини, автомобили следующего поколения, которые появятся примерно к 2030 году, будут подключаемыми гибридами (PHEV), а не полностью электрическими.

Мировым лидером по объемам производства электромобилей стал Китай. При этом одним из мировых лидеров в области производства электромобилей и аккумуляторных батарей является китайская компания BYD.

По продажам в России по итогам октября 2026 года лидером рынка электромобилей стал китайский автопроизводитель Changan, сообщало агентство "Автостат" со ссылкой на данные аналитической компании ППК. Также в пятерку лидеров марок по продажам вошли Toyota, российские бренды Evolute и Umo, а пятое место занял BYD.