Что стало причиной сбоя

Министры транспорта и внутренней безопасности США Шон Даффи и Марквейн Маллин предположили, что причина сбоя заключалась в том, что старые системы управления полетами 1980-х годов были перегружены данными после внедрения новых технологий FAA. Нет никаких признаков того, что причиной прекращения рейсов является угроза для Соединенных Штатов, заявил министр внутренней безопасности США. "Это не новое 11 сентября", - сказал Марквейн Маллин журналистам в Белом доме. Он добавил, что никакой кибератаки или связи с крупным сбоем, который произошел в Microsoft в четверг, не было.

ФБР, которое почти сразу исключило кибератаку, заявило о начале расследования, которое должно помочь выяснить, вызвало ли обновление программного обеспечения серьезный сбой. Microsoft, в свою очередь, заявила, что приостановка авиасообщения не связана с отключением их сервисов Outlook в четверг.

Радары и радиочастоты также пострадали от сбоев, сообщает CNN. Национальная служба погоды сообщила о проблемах с коммуникацией и интернетом, хотя неизвестно, связано ли это с отменой рейсов со стороны FAA.

Приостановка рейсов произошла в тот же день, когда Белый дом запросил у конгресса дополнительное финансирование в размере 30,1 миллиарда долларов на модернизацию системы управления воздушным движением в США. Администрация Трампа уже представила в мае 2025 года план полной модернизации системы управления воздушным движением. Часть элементов датируется 1960-ми годами, а в некоторых случаях до сих пор используются гибкие дискеты, отмечает AFP.

За несколько дней до сбоя FAA объявила о общенациональном внедрении инструмента искусственного интеллекта SMART, чтобы помочь диспетчерам избежать задержек.

Приостановка авиасообщения вызвала коллапс в аэропортах

Более 6600 рейсов уже были отменены и 8600 задержаны, еще 1 500 - отменены на воскресенье, согласно данным FlightRadar24. Авиационные аналитики заявили, что четырехчасовая общенациональная приостановка авиасообщения может нарушить расписание авиакомпаний на несколько дней. Это самое длительное прекращение авиасообщения с момента терактов 11 сентября 2001 года.

Через несколько часов после закрытия авиасообщения FAA снял ограничения. "В 20:15 пятницы по восточному времени (04:15 субботы мск) мы вновь открыли воздушное пространство", - заявил министр транспорта США Шон Даффи на пресс-конференции в Белом доме. Однако он предупредил, что восстановление воздушного движения будет медленным. Даффи сообщил, что федеральное правительство выявило проблему, которая привела к сбою системы управления воздушным движением США в пятницу. "У нас есть невероятно старая система управления воздушным движением. Наши роутеры действительно перегружены данными. Мы начали выявлять несоответствие данных с этих роутеров. И из-за этого мы отключили систему", - пояснил министр. Даффи обвинил конгрессменов в том, что они не дали разрешение на финансирование новой системы, которая, по его словам, могла предотвратить такие сбои, и призвал законодателей немедленно выделить 50 миллиардов долларов на ее модернизацию.

За четыре часа из-за полной остановки вылетов и прилетов самолетов в американских аэропортах случился настоящий коллапс, от которого пострадали голливудские звезды и спортивные команды НХЛ и НБА. Клуб НХЛ "Сан-Хосе Шаркс" не вылетел на матч в Юту, а самолет баскетбольного клуба "Бруклин Нетс" остановили перед самым выездом на взлетно-посадочную полосу. Игрокам десятков студенческих команд по американскому футболу пришлось добираться на игры на автобусах. Многие известные актеры не смогли прилететь в Калифорнию со всей Америки на показ киноакадемией США в Голливуде новых премьер.

Даже после снятия ограничений авиакомпании не смогли сразу вернуться к нормальной работе, потому что многие самолеты и экипажи находились вне своих позиций. Один из пассажиров Стив Хонбергер, направлявшийся домой в Портленд с женой и дочерью, рассказал The Guardian, что перед самым вылетом им объявили об отмене. "Они (экипаж), казалось, не понимали, что происходит, и хотели подождать как можно дольше", - сказал он, добавив, что самолет стоял у выезда на взлетно-посадочную полосу час сорок минут.

Как сообщил телеканал CNN со ссылкой на Федеральное управление гражданской авиации, вероятной причиной масштабной остановки авиасообщения в США стал сбой сетевого маршрутизатора в аэропорту Чикаго Мидуэй. Стив Арройо, бывший пилот и авиационный эксперт United Airlines, считает, что проблема напоминает региональный сбой связи, произошедший в диспетчерской системе в сентябре прошлого года, сообщил он Associated Press. В то время сотни рейсов были отменены на северо-востоке США. Но на этот раз проблема имеет национальный масштаб и затронула сотни тысяч пассажиров, некоторые из них в панике сдали свои авиабилеты. По словам Арройо, инцидент может быть связан с устаревшей технологией, используемой диспетчерами.

"Если этой способности (к коммуникации) нет, будь то из-за старых, изношенных кабелей или по какой-либо другой причине, мы должны держать самолеты на земле, - сказал он. - Ты не можешь отправить их в воздух, если рискуешь вскоре потерять с ними связь".