В момент, когда немецкие войска стояли у ворот Москвы, 6 ноября 1941 года, на станции метро «Маяковская» Иосиф Сталин произнес с трибуны знаменитое: «Наше дело правое! Победа будет за нами!». А 6 декабря на РЕН ТВ выйдет фильм Владимира Бортко «Сталин», который вновь обратит внимание на одну из самых противоречивых фигур отечественной истории. Но память о вожде хранит не только кино: в московском метро до сих пор можно найти следы сталинской эпохи — в мозаиках, архитектуре и исторических деталях станций. К 85-й годовщине исторического заседания Госкомитета обороны «Известия» спустились под землю, чтобы вместе с экскурсоводом восстановить события знаменательного дня.
Подземная летопись эпохи
Московское метро — не просто транспортная система. Во время Великой Отечественной войны оно стало для горожан надежным бомбоубежищем, а сегодня превратилось в настоящий музей истории страны, по которому проводят полноценные экскурсии.
Одна из них — «Война и мир Московского метрополитена» — посвящена следам Иосифа Сталина в московской подземке. Мы встретились с экскурсоводом Юлией Косовой на «Белорусской» Кольцевой линии. Свой рассказ она начала с развенчания известного мифа.
Согласно популярной легенде, кольцевая линия появилась благодаря чашке кофе. Якобы Сталину принесли план развития метро, и, рассматривая его, вождь поставил чашку на бумагу. На чертеже остался коричневый круг — так и возникла идея кольца.
— Это неправда. Кольцевую линию планировали еще в XIX веке, когда только задумывались о строительстве московского метро. А история с чашкой кофе появилась гораздо позже — в 1990-е годы, когда эту байку рассказывали иностранцам. По одной из версий, коричневый цвет линии выбрали по вполне практическим соображениям: его было проще всего получить при смешении нескольких базовых цветов, — объясняет экскурсовод.
В разные годы образ Сталина в московской подземке то увековечивали в мозаиках, скульптурах и лозунгах, то избавлялись от любых напоминаний о нем. Следы этих перемен до сих пор можно обнаружить на станциях. Однако одна из них занимает в истории особое место — «Маяковская».
Заседание под землей
В СССР 7 ноября было одним из главных государственных праздников — Днем Великой Октябрьской социалистической революции. Хотя вокруг Москвы создали мощнейшую в мировой истории систему ПВО, немецкие самолеты всё же прорывались к городу и наносили порой весьма чувствительные удары. Подвергать руководство страны риску было нельзя.
— Станция «Маяковская» была выбрана для заседания первых лиц страны как самая просторная, глубокая (34 м залегания), а также как одна из самых красивых в Московском метрополитене, — рассказал «Известиям» военный историк Дмитрий Болтенков.
Москва, станция метро «Маяковская». Председатель Государственного комитета обороны И. Сталин выступает на заседании Московского Совета депутатов трудящихся, посвященном 24-летию Октябрьской Революции. 6 ноября 1941 года
Формально это было не закрытое совещание Государственного комитета обороны (ГКО), а торжественное заседание Московского Совета депутатов трудящихся совместно с партийными и общественными организациями. Однако все понимали, что в условиях приближения врага к столице здесь решается будущее страны.
Утром 6 ноября «Маяковскую» не открыли для пассажиров. Поезда проходили мимо платформы без остановки, пока сотрудники готовили ее к приему особо важных гостей. Из Большого театра привезли стулья и специальную тумбу, установили оборудование для радиотрансляции. В пять часов вечера отключили контактный рельс.
Приглашенных оповещали о месте проведения заседания буквально в последний момент. Добраться до платформы можно было только пешком — по отключенным путям. По словам экскурсовода, на «Маяковской» собралось около двух тысяч человек. Гостям наливали пиво и подавали бутерброды с красной рыбой.
Сегодня о том, как именно проходило заседание, известно не так много. Бытовых фотографий практически не сохранилось. С началом войны у населения изымали радиоприемники и фотоаппараты, опасаясь, что ими могут воспользоваться шпионы. Поэтому снимки довоенной «Маяковской» — преимущественно работы иностранных фотографов или официальные правительственные фотографии.
Заседание началось в семь часов вечера. Сталин выступил с речью, подвел итоги первых месяцев войны и признал, что страна потеряла огромные западные территории, но тем не менее устояла. Главным посылом выступления стала уверенность руководства СССР в будущей победе.
— Эта уверенность передалась как народам и армии, так и руководству других стран. Вожди США и Англии, мягко говоря, не верили, что СССР устоит, — отметил Дмитрий Болтенков.
В конце речи Сталин произнес фразу: «Наше дело правое — победа будет за нами!». Она стала девизом страны, выражением ее стремления к победе. И хотя впервые эти слова произнес Вячеслав Молотов 22 июня, в общественном сознании они закрепились именно как сталинские.
Загадки Дейнеки и письмо Лили Брик
Позднее выступление Сталина на «Маяковской» запечатлели несколько художников. Самая известная картина принадлежит Ираклию Тоидзе. Изображал это событие и Александр Дейнека. Однако в отличие от более точной работы Тоидзе, Дейнека довольно вольно обошелся с историческими деталями. На его картине слушатели не сидят, а стоят, хотя кинохроника показывает обратное. Сам Сталин изображен в шинели и головном уборе — именно в таком виде он выступал на следующий день с Мавзолея Ленина. А мозаика с красным флагом на потолке и вовсе расположена не на своем месте.
При этом эскизы к 35 панно на «Маяковской» создавал именно Дейнека, а набирал их мозаичист Владимир Фролов. До наших дней дошли только 34 изображения. Последнюю мозаику убрали во время установки герметических затворов — специальных массивных конструкций, которыми оборудовали станции глубокого заложения для защиты в чрезвычайных ситуациях.
Содержание утраченной работы, однако, известно. По замыслу художника, композиция начиналась и заканчивалась изображением флага. Почему автор, который сам создавал эскизы панно, на собственной картине поменял изображения мозаик местами, остается загадкой.
Есть и другая историческая деталь. Долгое время выход со станции «Маяковская» был только с одной стороны. Поэтому считалось, что Сталин произносил речь у торца платформы. На фотографиях и картинах за его спиной видна стена. Однако несколько лет назад в воспоминаниях очевидцев обнаружили упоминание эскалаторов за спиной вождя.
Великая Отечественная война 1941–1945 годы. Битва за Москву. Подготовка к празднованию 7 ноября 1941 года. Накануне праздника на станции метро «Маяковская» было проведено торжественное заседание Моссовета, посвященное годовщине Октября. Мероприятие готовилось в условиях жесточайшего лимита времени и строжайшей конспирации. Выступление Председателя Государственного комитета обороны И.В. Сталина с докладом празднования 24-й годовщины ВОСР
Это вполне объяснимо. В случае атаки Сталина необходимо было срочно эвакуировать, а не оставлять под землей в глубине станции. Поэтому, как предполагают исследователи, для заседания соорудили фиктивную стену.
Наконец, Сталин приложил руку к наименованию станции. Изначально ее планировали назвать «Триумфальной» — в честь площади, которая располагалась наверху. Однако название изменилось благодаря Лиле Брик. Она обратилась к Сталину с письмом, в котором напомнила, что со смерти Владимира Маяковского прошло всего пять-шесть лет, а память о поэте уже начали забывать. Брик подчеркивала его особую роль в революционной поэзии и считала несправедливым исключать имя Маяковского из жизни страны. Реакция Сталина была незамедлительной. В результате площадь переименовали в честь поэта, а следом новое название получила и станция.
Советский поэт Владимир Владимирович Маяковский и Лиля Юрьевна Брик
Сегодня трудно представить, что под ее изящными сводами когда-то решалась судьба столицы и всей страны. Здесь говорили о сопротивлении, надежде и исторической памяти. А спустя несколько часов после исторического заседания Москва готовилась к параду, который должен был показать всему миру: город не сломлен.
Комментарии 0