Бразилия намерена расширять экспорт промышленной продукции в Россию. Одним из перспективных направлений могут стать автокомпоненты, сообщили «Известиям» в посольстве республики. Сейчас Москва и Бразилиа обсуждают способы сократить торговый дисбаланс между странами. Для России появление новых поставщиков особенно актуально из-за сохраняющихся проблем с импортом комплектующих в условиях санкций. При этом Бразилия расширяет и продовольственный экспорт: в 2026 году впервые начались поставки рыбы в РФ. Дополнительным стимулом для поиска новых рынков сбыта стали американские пошлины.

Зачем России бразильские автокомпоненты

Бразилиа ищет способы расширить свой промышленный экспорт в Россию. Одной из возможных категорий продукции могут стать автомобильные комплектующие, сообщили «Известиям» в посольстве страны. Тем более что у бразильских производителей уже есть опыт работы со странами СНГ.

— Такая диверсификация [торговли] может затронуть и промышленный сектор. Например, Бразилия уже экспортирует автокомпоненты в Узбекистан — страну, которая также входит в сферу ответственности нашего посольства по совместительству. Подобный опыт может служить ориентиром для определения возможностей бразильских поставщиков на российском рынке, — пояснили «Известиям» в посольстве Бразилии в РФ.

Бразильский автопром действительно располагает крупным экспортным рынком. В 2025 году, по статистике ООН, страна поставила автомобильных запчастей почти на $2,48 млрд. Из них на Узбекистан пришлось $74 млн.

В России при этом цены на данную категорию только растут. После введения санкций и ухода западных автопроизводителей поставки крайне усложнились. Москва старается решить проблему самостоятельно: например, в августе 2026 года правительство утвердило обновленную Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. Документ предусматривает расширение собственного производства автокомпонентов, снижение зависимости от иностранных технологий и поддержку предприятий, выпускающих комплектующие. Для этого власти намерены стимулировать производство деталей внутри РФ, развитие отечественных разработок и создание единой компонентной базы, которую смогут использовать сразу несколько автопроизводителей.

При этом ряд деталей в РФ все еще не выпускается. Это касается отдельных компонентов тормозных, рулевых и топливных систем, а также форсунок, клапанов и электронных элементов. Более того, российский автопром зависит и от импорта сложной электроники. Появление новых поставщиков облегчило бы ситуацию на рынке, однако этому мешают санкционные ограничения, сложности с международными расчетами и логистикой.

Торговый дефицит между РФ и Бразилией

Для Бразилии расширение промышленного экспорта связано с другой проблемой — значительным торговым дефицитом в отношениях с Россией. По итогам 2025 года товарооборот между странами составил $10,9 млрд. Из них на российский экспорт пришлось $9,4 млрд, а на бразильский — примерно на $1,5 млрд. Таким образом, отрицательное сальдо Бразилии достигло почти $8 млрд.

Основу российских поставок на бразильский рынок составляют удобрения и дизель. В обратном направлении идут прежде всего мясо, кофе и другая сельхозпродукция. По данным посольства, в прошлом году на нее приходилось 92% бразильского экспорта в РФ.

В Бразилиа считают, что уменьшить разрыв можно как раз за счет расширения ассортимента товаров, в том числе промышленного производства. Возможности изменения структуры торговли уже обсуждались на заседаниях двусторонних комиссий.

— На двусторонних встречах в рамках Российско-Бразильской комиссии высокого уровня по сотрудничеству и Межправительственной российско-бразильской комиссии по экономическому, торговому и научно-техническому сотрудничеству мы обсуждали этот вопрос (торговый дефицит. — Ред.) с Россией и изучали возможности включения в торговую номенклатуру бразильской продукции с более высокой добавленной стоимостью, которая могла бы представлять интерес для российского рынка, — сообщили «Известиям» в посольстве.

Бразильские промышленные товары уже представлены в России, хотя их доля остается небольшой. В 2025 году поставки машин и механического оборудования составили около $22,4 млн, фармацевтической продукции — $16,1 млн, оптических и измерительных приборов, включая медоборудование, — $11 млн.

Фактор США

Еще одним стимулом для расширения товаров на российском рынке стала торговая политика США. В 2025 году администрация Дональда Трампа повысила пошлины на бразильский экспорт. Часть из них Вашингтон связал с уголовным преследованием экс-президента Бразилии Жаира Болсонару, политического союзника американского лидера.

В июле 2026 года США ввели дополнительные пошлины в размере 25% и 12,5% на отдельные категории бразильской продукции. Ограничения затронули около 23% экспорта страны в Штаты. При этом торговля сокращалась и до этого: за первое полугодие 2026-го бразильские поставки на американский рынок снизились на 13% по сравнению с тем же периодом прошлого года — до $17,4 млрд.

В связи с давлением Вашингтона еще в 2025 году президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва заявил о намерении искать новых покупателей, назвав среди возможных направлений Россию. Бразилиа заинтересована в расширении не только промышленного, но и сельхозэкспорта. В результате в 2026 году на российский рынок впервые начала поставляться рыба из Бразилии.

— Согласно данным Agrostat (Министерство сельского хозяйства и животноводства Бразилии, 2026 год), экспорт бразильской рыбной продукции в Россию в 2026 году составляет около $2,3 тыс., или приблизительно 900 кг. При этом в настоящее время только три бразильских предприятия имеют разрешение Россельхознадзора на поставки. Бразилия рассчитывает на скорейшее проведение новых проверок со стороны российских компетентных органов и, соответственно, включение дополнительных предприятий в список допущенных экспортеров, — сообщили в диппредставительстве.

Расширяется и ассортимент других бразильских сельскохозяйственных товаров. В 2026 году возобновились поставки какао-бобов, которые не поступали в Россию с 1999 года. В июле РФ закупила 25 т на $127,8 тыс. Кроме того, в декабре Бразилия завершила переговоры с российской стороной по экспорту обыкновенной фасоли и вигны (вид гороха).

Но перспективы отдельных категорий продовольствия на российском рынке различаются. После 2014 года Россия значительно нарастила собственное производство мяса и сократила зависимость от импорта. Поэтому существенного увеличения поставок, например, бразильской говядины и свинины ожидать не стоит, считает программный координатор РСМД Александра Терзи.

В продовольственном секторе к сложностям с логистикой и международным платежам добавляются ветеринарные ограничения и конкуренция с российскими производителями, отмечает Терзи.

Чтобы упростить оформление поставок, Россия и Бразилия также обсуждают внедрение электронной ветеринарной сертификации.

— В настоящее время ведется техническая работа по внедрению электронной сертификации продукции животного происхождения. Этот вопрос рассматривается в рамках технического сотрудничества с российскими компетентными органами, — уточнили в посольстве.

Таким образом, торговая зависимость Бразилии от США стабильно снижается, в том числе за счет расширения ассортимента товаров на российском рынке. Однако этот процесс может занять время. Обе страны заинтересованы в экономическом сотрудничестве, но сначала им предстоит решить много бюрократических проблем, а также разработать стратегию, как дальше работать в условиях санкций.