Автомобильный концерн Stellantis договорился о продаже завода в канадском Брамптоне компании Roshel, специализирующейся на производстве бронированной техники. Об этом 10 ноября сообщает Bloomberg. Сумма сделки не раскрывается. Предприятие, расположенное недалеко от Торонто, не выпускает машины с конца 2023 года. Ранее на нем работали около 3 тыс. человек.

Roshel намерена использовать площадку для выпуска легких многоцелевых транспортных средств. Она является одним из двух финалистов, претендующих на тендер минобороны Канады. Контракт оценивается в сумму до 4,9 млрд канадских долларов ($3,5 млрд). Компания также рассчитывает привлечь на предприятие другие автомобильные и оборонные проекты. В сентябре Roshel и Stellantis подписали меморандум, определивший дальнейшие шаги по продаже завода.

Stellantis планировал собирать на заводе кроссоверы Jeep Compass, однако в прошлом году отказался от этих планов после введения президентом США Дональдом Трампом 25-процентных пошлин на импорт автомобилей. Производство модели решили перенести в штат Иллинойс. Завод в Брамптоне, которому около 40 лет, не вписался в планы концерна по развитию производства в Северной Америке.

Против сделки выступает профсоюз Unifor, представляющий интересы работников предприятия. Он считает, что производство бронетехники и переоборудование автомобилей не заменят прежние мощности и не обеспечит сопоставимое количество рабочих мест. В Stellantis заявили, что намерены продолжить переговоры с профсоюзом.

Также отмечается, что после переноса производства Jeep Compass министр промышленности Канады Мелани Жоли инициировала судебное разбирательство с целью вернуть сотни миллионов долларов государственной поддержки, выделенной Stellantis. Она заявила, что решение концерна о продаже завода не отменяет его обязательств перед работниками.

Как сообщалось 3 ноября, концерн Stellantis объявил, что бельгийский автодизайнер Пьер Леклерк, о вступлении которого в российское гражданство стало известно в июле этого года, назначен руководителем дизайна Opel и Vauxhall. До назначения Леклерк возглавлял дизайн Citroen.